Toyota Camry 2015: Một chiếc xe NASCAR trong bộ sưu tập của bạn!

Toyota Camry 2015: Một chiếc xe NASCAR trong bộ sưu tập của bạn!

Camry là mẫu sedan bán chạy nhất ở Bắc Mỹ. Điều này không có nghĩa là Toyota đang nghỉ ngơi trên vòng nguyệt quế của mình. Thật vậy, một ít hơn hai năm sau khi ra mắt của một thế hệ mới của mô hình này, viết lại giữa chu kỳ khá phát triển. Con số này hiện nay là năng động hơn và một loạt các cải tiến kỹ thuật được uỷ quyền để cải thiện việc xử lý và đặc biệt là để tăng cường driveability.

Toyota Camry 2015

Hơn nữa, để chứng minh rằng đây là một đường xe tốt hơn, Toyota Canada mời chúng tôi đến Charlotte, North Carolina để đi xe trên mạch huyền thoại của NASCAR Charlotte.
Cho đến nay, Toyota Camry đã thu hút chủ yếu quan tâm roominess, độ tin cậy, giá trị bán lại của nó và phòng cách âm tốt hơn các khách hàng trung bình. Tuy nhiên, Akio Toyoda, các ông chủ lớn của Toyota, ra lệnh cho các kỹ sư và các nhà thiết kế của mình để pha chế không chỉ những chiếc xe mạnh mẽ hơn làm bóng, nhưng cũng thú vị hơn để lái xe. Còn lại là liệu các đơn đặt hàng đã được thực hiện tốt. Cần chú ý khi đi qua đó những cải tiến và thay đổi trong thế hệ mới của Camry đã được phát triển ở Bắc Mỹ và không ở Nhật Bản như là xu hướng cho nhà sản xuất này.

Toyota camry new nhiều punchy

Sự xuất hiện bên ngoài mới không phải là cách mạng, nhưng một loạt các thay đổi về phía trước, việc sử dụng đèn LED như một chùm trên một số mô hình, một phần phía sau thiết kế lại và đặc biệt là những thay đổi trong tỷ lệ làm cho Camry ít buồn tẻ đáng kể như trên. Với ngoại lệ của mái nhà, tất cả các tấm của cơ thể đã được thay thế. Các hạng trung sedan dài hơn 45 mm trong khi phía trước và theo dõi phía sau đã được nới rộng thêm 10 mm. Tất cả những yếu tố này, mặc dù đôi khi nhỏ, kết hợp để cung cấp cho một con số có một chút cắn nhiều hơn so với trước.

Toyota Camry 2015

Bên trong, giao diện điều khiển thẳng đứng chứa màn hình và thông tin dẫn đường đã được mở rộng, trong khi đồng hồ nhìn ra bảng điều khiển được tích hợp vào màn hình. Nó sử dụng vật liệu mới, chất dẻo linh hoạt hơn và một số mô hình có quyền khâu trên ghế ngồi, cửa ra vào và thậm chí cả mặt trước của bảng điều khiển. Nó cũng được đặt giữa hai quay chính một màn hình thông tin cho nhiều màn hình. Trên mô hình XLE, một bộ sạc không dây cho phép để đặt điện thoại di động của bạn trên một tấm sạc. Tất nhiên, giống như tất cả Toyota, chất lượng lắp ráp là hoàn hảo. Chúng ta không nên quên đề cập đến là các ghế trước được thoải mái và cung cấp hỗ trợ bên tốt. Những người trở lại rộng rãi.

Nền tảng sửa đổi, cơ khí mới cho Toyota camry 2015

Chúng ta không được đánh mất rằng đây là một đánh giá giữa chu kỳ. Nền tảng ban đầu và cơ khí đã được lựa chọn. Tuy nhiên, để cải thiện việc xử lý, các kỹ sư sửa đổi nền tảng và sử dụng nhiều điểm hơn để có được một sức mạnh hàn tốt hơn. Giảm xóc thanh chống phía trước là cũng vững chắc hơn so với của độc lập phía sau đình chỉ nhiều thân cây. Ngoài ra, chúng tôi sử dụng lò xo hồi phục trong giảm xóc và các phiên bản XSE XE, các mô hình phức tạp hơn để cung cấp xử lý tốt hơn. Cuối cùng, sự hỗ trợ chỉ đạo là ít quan trọng hơn. Phiên bản hybrid có những thay đổi tương tự.

Toyota Camry 2015

Một số sẽ không có nghi ngờ hy vọng rằng các công cụ là truyền mạnh mẽ hơn và tự động đã một hoặc hai báo cáo bổ sung, nhưng các kỹ sư cảm thấy rằng nó là thích hợp cho thời điểm này. Vì vậy, dưới mui xe là động cơ bốn xi-lanh sản xuất 178 mã lực 2.5 lít V6 hoặc 3.5 lít 268 mã lực. Trong cả hai trường hợp, họ được kết hợp với một hộp số tự động sáu tốc độ.
Đây cũng là hiện trạng cho lai. Đó là một hệ thống truyền động hybrid bao gồm một 2,5 lít 4 xi-lanh với công suất 200 mã lực. Theo số liệu của Toyota, mức tiêu thụ của nó sẽ được ít hơn 6 lít cho mỗi 100 km. Trong bài tiểu luận tương đối ngắn của chúng tôi trên các con đường ở ngoại ô Charlotte, trung bình ước tính của chúng tôi là 6,3 lít cho mỗi 100 km. Mà vẫn còn đáng chú ý như chúng tôi lái xe nhiều cây số trong điều kiện lái xe đô thị. Chúng tôi đã xảy ra để lái xe lên đến 40 km / h chỉ trong chế độ chạy điện. Tuy nhiên, và điều này cũng áp dụng cho các cơ sở bốn xi-lanh hoặc V6, nó sẽ được chào đón Toyota để sửa đổi giữa chu kỳ này giảm, thậm chí không một chút, tiêu thụ nhiên liệu.

Toyota Camry 2015 Ổn định ở mức 220 km/h!

Toyota Canada giám đốc điều hành đã thực sự xác định để thuyết phục chúng ta về tính thể thao của Camry mới, để cho chúng ta thấy yêu cầu của mình một cách chắc chắn, họ thuê Kenny Wallace, một người lái xe NASCAR cựu chiến binh để lái chiếc Camry XLE V6 trên Charlotte mạch hình bầu dục. Hầu hết thời gian, chiếc xe đạt tốc độ 220 km / h trên quyền trong khi đăng một sự ổn định vào cua ấn tượng trong khi tốc độ ít nhất là 180 km / h. Và với một chiếc xe chở khách bị thay đổi trong bất kỳ cách nào ngoại trừ cho hiệu suất cao cấu hình thấp lốp xe.

Toyota Camry 2015

Trên đường đi, mà không đưa ra hành vi thể thao như một Mazda 6 ví dụ, phiên bản mới này của Camry là chi tiết thú vị để lái xe hơn trước do một đạo, trong đó hỗ trợ là đo tốt hơn và một hệ thống treo vững chắc hơn, làm giảm cơ thể cuộn khi vào cua. Tăng tốc, hiệu lực mô-men xoắn ở tay lái là hầu như không đáng chú ý. trong khi hiệu suất của mô hình hybrid là thú vị. Mặc dù nó cần được thực hiện với một hạt muối một số khẳng định nhiệt tình Toyota, chúng tôi phải thừa nhận rằng Camry thế hệ mới không chỉ tinh tế hơn, nhưng nó cũng là chi tiết thú vị để lái xe mà không bị mất chất lượng ban đầu của nó .

Toyota Camry 2015 được công bố tại New York

Toyota Camry 2015 được công bố tại New York

Đó là không có bí mật mà Toyota Camry là chiếc xe bán chạy nhất tại Hoa Kỳ. Thế hệ mới nhất, ra mắt vào năm 2011, là do đã cho làm mới. Phiên bản năm 2015 sẽ được sửa đổi đáng kể, đặc biệt là về mặt thẩm mỹ. Và mặc dù Toyota nói gần như một thế hệ mới, chúng tôi sẽ chỉ xem xét những thay đổi như thay đổi vào giữa chu kỳ.

Toyota Camry 2015 được công bố tại New York

Đầu tiên là cơ thể mà thay đổi. Cô thậm chí còn mất vào không khí của Corolla, mà sẽ thu hút một số nhưng không phải cho người khác. Toyota thông báo rằng tất cả các bộ phận bên ngoài, ngoại trừ mái nhà, đã được thay đổi. Nội thất, trong khi đó, đã thay đổi đáng kể, đặc biệt là trong bảng điều khiển. Trong thực tế, khi bạn nhìn chặt chẽ hơn, không có gì đã thay đổi đáng kể nhưng đã được cải thiện. Giữa hai mặt đồng hồ, bây giờ người ta thấy một màn hình 4.2-inch. Các trung tâm của bảng điều khiển, còn có một màn hình 7 inch. Các tài liệu đã đạt được trong sự tinh tế.

Toyota Camry 2015 được công bố tại New York

Một số cải tiến đã được thực hiện với khung xe. Toyota camry đã bổ sung thêm các mối hàn để cải thiện độ cứng và điện chỉ đạo sửa đổi để cải thiện trung tâm phản ứng để cung cấp thông tin phản hồi. Các kỹ sư cũng đã làm việc để cải thiện cảm giác của hệ thống phanh.
Về cơ khí, chúng tôi tiếp tục với bốn xi-lanh 2,5 lít và 3,5 lít V6, cả hai kết hợp với một hộp số tự động sáu tốc độ. Lai trở lại, luôn luôn với chu kỳ Atkinson 2,5 lít.

Toyota Camry 2015 được công bố tại New York

Toyota Camry 2015 sẽ có mặt tại các đại lý vào những ngày sắp tới. Mong các bạn hãy liên hệ với các đại lý để có thể cập nhậ thông tin mới nhất.

2016 Toyota Matrix Hatchback

2016 Toyota Matrix Hatchback

Mới Toyota Matrix 2016 là một mô hình đã được nâng lên ra khỏi dòng Toyota Corolla nổi tiếng của nhà sản xuất xe hơi Nhật Bản, Toyota Matrix 2016 là đến thị trường sớm. Matrix Thiết kế lại các chính hãng 2016 Toyota Matrix cung cấp một vài điều chỉnh phác thảo mà chạy từ bên trong và bên ngoài và trong Ngoài ra trong phương tiện khác nhau. Sản xuất của chiếc xe này là một liên doanh của Toyota Motors và GM ở Hoa Kỳ. 2016 Matrix đã thực sự được lắp ráp tại Hoa Kỳ trong một thời gian dài, tuy nhiên đó đã được ngưng sản xuất vào năm 2013, vì ngày đó thiết kế này chỉ được lắp ráp tại Canada.
Xem thêm các dòng xe khác :  Toyota camry

2016 Toyota Matrix Hatchback

Một số báo cáo cho biết rằng chiếc xe Toyota Matrix có doanh số bán hàng nghèo và trên thực tế nó cũng cần danh sách hơn để làm cho chiếc xe có bản sắc của mình. Thật vậy, người mua không biết rằng nó là một chiếc hatchback năm cửa, rất ít người biết đó là một toa xe, trong khi phần còn lại thú nhận rằng họ thậm chí không biết chiếc xe này là tồn tại. Điều này dẫn đến đổ lỗi cho những tin tức mà các mô hình năm 2013 sẽ là năm cuối cùng cho chiếc xe. Tuy nhiên, công ty đang làm việc chăm chỉ để thêm một hatchback năm cửa cho Corolla dòng sản phẩm như khả năng. Nhưng tại thời điểm này, những tin đồn cho biết sẽ có Turbo động cơ cung cấp cho năm 2015 mô hình, và vì lý do đó là chiếc xe này sẽ được thiết kế lại.

2016 Toyota Matrix động cơ và nội thất – giá

Bên trong New 2016 Toyota Matrix, rất nhiều tính năng rất hiện đại có thể được dự kiến sẽ xuất hiện, bao gồm một đài phát thanh vệ tinh, giao diện USB, phụ kiện đầy đủ sức mạnh, và cũng có thể, một hệ thống âm thanh cao cấp. Đối với phong cách nội thất, chúng ta có thể mong đợi một số tạp mới, chẳng hạn như một số da bổ nhiệm ( Camry ) làm chỗ ngồi, đã không được đặc trưng trong các mô hình trước và hy vọng một số lựa chọn mới của trang trí nội thất. The Matrix đã luôn luôn được cung cấp một số lượng lớn thoải mái, vì vậy chúng ta có thể mong đợi gì ngắn mà với mô hình mới này.

2016 Toyota Matrix Động cơ kết hợp một tiện ích cơ bản mà có thể là chính hãng 1. 8l 4 buồng xe mà có thể giúp cho 132 mã lực và 128 lb-ft kết nối với mô-men xoắn. Quyết định thứ hai rất có thể sẽ lớn hơn, hai. Xe 4l mà có thể giúp làm cho rất nhiều sinh lực mà được áp dụng biện pháp 158 mã lực và 168 lb-ft kết nối với mô-men xoắn.
Ngày phát hành của năm 2016 New Toyota Matrix, hoặc thậm chí khả năng của sự kéo dài của nó không được biết đến. Nếu nó không được tiếp tục, giá không thể được dự kiến ​​sẽ Khác nhau rất nhiều từ giá liên tục của các mô hình. Giá hiện tại đang dao động từ $ 15,999 đến $ 20,999, nhưng cho biết thêm chi tiết, chúng ta phải chờ cho sự ra mắt chính thức của năm 2016 Toyota Matrix.

Một chi tiết đó coi rẻ Các Toyota Camry 2015

Expand

Thấy rằng cửa sổ bên ít có trên mới Toyota Camry 2015 ? Đó không phải là một cửa sổ, đó chỉ là nhựa đen. Đó là một số rẻ tiền, mặc cả tầng hầm, Dodge Avenger nhảm nhí.

Camry là Toyota lớn khối lượng bán ở Mỹ, với hàng trăm hàng ngàn những chiếc xe bị bắt cóc lên mỗi năm. Đó là chiếc xe bán chạy nhất trong nước, chết tiệt. Nếu bạn đang tự hỏi những gì bạn đang đường lái xe của hàng xóm là sẽ trông giống như trong tương lai gần, ở đây bạn đi.

Và đó là một sự xấu hổ, bởi vì chiếc xe này trông giống như nó được thiết kế cùng cách tiếp cận những lời sáo rỗng-không-bít tết mà bạn sẽ tìm thấy trên sà lan năm 1970 đất Detroit và shitboxes như Dodge Avenger không có tín dụng. Hoặc Dodge Stratus tuổi. Hoặc bất kỳ nhựa khác cũng-ran midsizer từ Dodge, thực sự.

Và nó tất cả đi xuống đến cửa sổ bên giả mạo này.

Expand

Nó không giống như cửa sổ. Nó không giống như bất cứ điều gì tốt. Nó có nghĩa là để làm cho chiếc xe trông khác với mô hình nó thay thế, nhưng nó không thực sự làm việc. Là nó chỉ phải làm cho chiếc xe trông tồi tệ hơn? Tệ hơn nữa là khác nhau, tôi đoán.

Tôi phải nói rằng tôi đã nói về điều này trước khi với P1 và góa phụ giả dường như điền vào tôi với một sâu sắc, tâm hồn đầy giận dữ.

Điều kỳ lạ là cửa sổ giả có vẻ như nó là nghĩa vụ để phân biệt xe năm 2015 từ thế hệ trước của nó nhưng chiếc xe đã được hầu như không thay đổi kể từ thế hệ trước của nó. Và chiếc xe đã được hầu như không thay đổi kể từ thế hệ trước của nó và chiếc xe đã được hầu như không thay đổi kể từ thế hệ trước của nó. Xếp hàng một Gen 5, 6, và 7 Toyota Camry 2015 (như lề đường cổ điển đã làm) và bạn sẽ thấy cách tương tự như những chiếc xe được, phải xuống để nền tảng này. Roofline (cùng với tất cả các dòng khác của cơ thể và bố trí nội thất) là giống như nó được kể từ năm 2006, và mô hình đó là hầu như không có khác nhau kể từ khi ra mắt của mô hình năm 2002.

Tôi có thể hiểu nó, mặc dù. Toyota không muốn chi tiền để thực sự thiết kế lại Toyota Camry 2015 trong năm nay, bởi vì tại sao họ? Họ đang cào trong tiền mặt với mô hình hiện tại, vì vậy nó phải có ý nghĩa với hội đồng quản trị siêu bảo thủ của giám đốc hoặc bất cứ ai chỉ cần thay đổi xung quanh đèn và cản một chút và làm cho nó trở lại trong các phòng trưng bày như là một 'mới' xe . Nó làm việc cho ít nhất một thập kỷ nay, tại sao nó sẽ không làm việc bây giờ?

Expand

Và đây chính là loại tư tưởng mà làm việc cho Detroit thông qua những năm 50, 60, và 70. Nhưng nó đã không làm việc một lần sản xuất ô tô Nhật Bản như Toyota đến với các sản phẩm thực sự được thiết kế lại vài năm một lần, với mức tăng đáng kể sức mạnh, độ tin cậy, và thoải mái.

Nhưng bây giờ Toyota là một người khổng lồ tản bộ trong thế giới xe, và con số đó nó chỉ có thể nhận được bởi với một sự tinh tế nhỏ như gắn liền với một sản phẩm cũ, dưới hình thức của một cửa sổ đó không phải là ngay cả một cửa sổ thực sự.

Rằng đó là giả mạo là những gì thực sự được tôi. Tôi có nghĩa là hoặc là làm một cửa sổ, hoặc không. Đừng cố gắng và vượt qua khỏi nhựa thủy tinh, sửa lại cho đột phá, người già cho cái mới